Правильно работающий катер должен вращаться с стабильным и предсказуемым движением.или заставить весь вращающийся агрегат колебаться во время движения оборудования.

Колесо не всегда означает, что колесо плохое.колесо, подшипники, ось, вилка, вращающаяся сборка и монтажные компонентыНестабильность в любой из этих областей может нарушить его нормальное движение.

Первый вопрос, следовательно, не просто почему кастер колеблется, нокакая часть движется ненормально.

Если вилка остается относительно устойчивой, в то время как колесо движется в сторону или вертикально во время вращения, в первую очередь следует обратить внимание на колесное устройство.

Неравномерное износ протектора, длительное деформация под нагрузкой или локальное повреждение полиуретана, резины или других материалов протектора могут изменить геометрию колеса.

Как только колесо перестает двигаться по постоянной окружности, нерегулярность повторяется с каждым оборотом и может ощущаться как вибрация через тележку или оборудование.

Подшипники и ось устанавливают центр, вокруг которого вращается колесо.

Чрезмерное расстояние между подшипниками может позволить движение в сторону, в то время как ось, которая была слегка согнута в результате удара или перегрузки, может отклонить колесо от предполагаемого пути вращения.

В обоих случаях колесо может казаться приемлемым, когда оно стоит на месте, но становится заметно нестабильным, как только оно начинает вращаться.

Когда само колесо кажется нормальным, нополный сборка роликов перемещается неоднократно с одной стороны на другую, источник может находиться в вращающейся секции.

Поворачивающийся ролик постоянно перестраивается с направлением движения.или деформация вилки может уменьшить его способность поддерживать стабильную ориентацию.

Эффект может становиться более заметным по мере увеличения скорости движения или изменения нагрузки и направления.

Не каждое колебание начинается внутри колеса.

Развязка болтов, неровная поверхность установки, плохой контакт между верхней пластиной и рамой оборудования или деформация самого оборудования могут привести к движению в точке установки.

На оборудовании с четырьмя касками неравномерная рама также может помешать каскам последовательно делить нагрузку, создавая качание или нестабильное отслеживание.

Кататели не работают независимо от оборудования или пола.

Грубые поверхности, расширительные соединения, мусор, неравномерная нагрузка и неоднократная перегрузка могут увеличить небольшое количество механической игры, которая в противном случае могла бы остаться незамеченной.

Поэтому лучше всего рассматривать колебание кастера какпроблема системы мобильности, а не проблема колеса.

Первым шагом к поиску правильного решения является выявление того, где начинается нежелательное движение.